Nos produits et outillages sont utilisés par de nombreux fabriquant d’avion et d’hélicoptère.

Nos bord d’attaque anti-érosion sont électro formés dans un el électrolyte de nickel ou de nickel-cobalt. Ce procédé permet la production de presque chaque géométrie avec des épaisseurs diverses.

Comme modèle au bain nous disposons des modèles usinés par fraisage numérique.
A travers nos nombreuses années de savoir faire dans ce domaine, nous faisons partir des principaux fabricants de bord d’attaque anti-érosion.

Notre force majeure se base dans l'orientation très prononcée des clients.

• Particulièrement
• Propriétés du matériel
• alliages spécifiques aux clients
• Réalisation en Sandwich
• Propriétés de dureté
• Exigences de collage
• Tensions intérieures

Tandis qu’une pâle de rotor non protégée est usée après environ 350 heures de vol, celle équipée d’un bord d’attaque anti-érosion et anti-abrasif tient environ 3000 - 3500 heures de vol. L'objectif est particulièrement de prolongée la durée de vie de la pâle en milieu pluvieux et sableux.

Particulièrement dans ce champ d'application nous pouvons montrer les meilleurs résultats avec notre bord d’attaque nu anti-érosion et anti-abrasif.

Pour plus d’ample information à propos de ce sujet de BA anti-érosion, cliquez ici.

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